أين يمكن للطائرة بدون طيار أن تحلق؟

أين يمكن للطائرة بدون طيار أن تحلق؟

تخضع الطائرات بدون طيار للوائح التنظيمية شأنها شأن جميع الطائرات. وتقع على عاتق كل فرد مسؤولية الاطلاع على القوانين التي تنظم هذه الممارسة.

تصنيف الطائرات بدون طيار

في السابق، كان القانون الفرنسي يصنف الطائرات بدون طيار إلى فئتين: الترفيهية والمهنية. ومنذ يناير 2021، أدخلت لائحة أوروبية فئتين جديدتين: «المفتوحة» و«الخاصة». ويعني هذا التغيير أن التصنيف لم يعد يعتمد على الاستخدام، بل على المخاطر. تشمل الفئة «المفتوحة» فئات فرعية مصنفة حسب مستوى المخاطر (من A1 إلى A3) بناءً على الوزن والارتفاع والوظائف. أما الفئة «المحددة» فتحتوي على فئات فرعية أكثر تعقيدًا. ويمكن تصنيف المحترفين ضمن الفئتين.

التزاماً بالقوانين الأوروبية وقوانين المديرية العامة للطيران المدني (DGAC)، يتعين على الطيارين اتخاذ عدة إجراءات والبقاء على اطلاع على التعديلات القانونية. ويجب على شركة «Allumee»، المتخصصة في العروض الجوية بالطائرات بدون طيار، الحصول على ترخيص من المديرية الإقليمية للطيران المدني (DSAC) للطيران في منطقة محددة. يتضمن الطلب «سياق العملية» وتحليل SORA لتقييم المخاطر. وبمجرد الموافقة على الملفات، يمكن لشركة Allumee تقديم عروضها بأمان تام.

يتيح التعاون مع DSAC لشركة Allumee ضمان أعلى مستوى من الأمان.

المجال الجوي

يُعد المجال الجوي جزءًا لا يتجزأ من العوامل التنظيمية التي يجب أخذها في الاعتبار عند تشغيل طائرة بدون طيار. ويجب على الطائرة بدون طيار، شأنها شأن أي جهاز طيران آخر، الالتزام بمناطق الطيران المحددة للحفاظ على السلامة بين كل جهاز وآخر، ولتمكين تقاسم المجال الجوي مع الأجهزة الأخرى.

الموقع البوابة الجغرافية متاح للمستخدم للتعرف بشكل أفضل على اللوائح المعمول بها في منطقة طيرانه.

تحرص Allumee دائمًا على البقاء على اطلاع بالمناطق المسموح أو غير المسموح فيها بالطيران، وذلك لمساعدتكم على أفضل وجه في اختيار موقع العرض، ودائمًا بهدف تقديم خدمة عالية الجودة.

الهيئات الإدارية – المديرية العامة للطيران المدني (DGAC)

تتولى الإدارة العامة للطيران المدني مسؤولية تنظيم والإشراف على السلامة الجوية والنقل الجوي وأنشطة الطيران المدني بشكل عام.

وعلى الصعيد العملي، تعمل الشركة على إيجاد حلول لضمان أعلى مستويات الجودة والسلامة للرحلات الجوية. وهي تهتم بالركاب والطيارين على حد سواء، وكذلك بجميع العاملين على الأرض.

تتجاوز مهام المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) ذلك، حيث تعمل هذه الهيئة على التوفيق بين تطوير الأنشطة الجوية والحياة على الأرض. وهي تحرص على ألا يؤثر أي مشروع طيران سلبًا على المساكن المحيطة به، وكذلك على الحياة البرية الموجودة في المنطقة.

وهي تلعب دور الوسيط بين قطاع الطيران والسلطات المحلية من أجل تحقيق أفضل تعايش ممكن.

اضطرت شركة «Allumee» إلى الاستجابة لطلبات المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) بتقديم ملفات تضم عدة مئات من الصفحات لإثبات أنها بذلت كل ما في وسعها لضمان سلامة وراحة الجمهور. وقد وافقت المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) على إجراءاتنا الأمنية، مما يتيح لنا تقديم عرض يتوافق تمامًا مع القوانين السارية سواء في مجال السلامة أو راحة الجمهور.

الخلاصة:

بعد أن يتعرف الطيار على تصنيف طائرته بدون طيار، الذي ينطوي على واجبات ومسؤوليات مختلفة، يتعين عليه تحليل المنطقة التي سيقوم فيها بتشغيل طائرته بدون طيار.

يجب على الطيارين احترام المجال الجوي من خلال البقاء على اطلاع على المنطقة الجغرافية التي يتواجدون فيها، وذلك بفضل موقع البوابة الجغرافية.

يجب أن تكون المناطق المختارة ملائمة لتشغيل الطائرات بدون طيار ومتوافقة مع توصيات المديرية العامة للطيران المدني.

إذا تم استيفاء المعايير التالية، فيمكن أن تتم الرحلة، مع الحفاظ على اليقظة في الوقت نفسه.