تأثير الأحوال الجوية على الطائرات بدون طيار ​

تتأثر الطائرات بدون طيار بشدة بالظروف الجوية. لذا، من الضروري إجراء تحليل قبل الإقلاع للحفاظ على سلامة الطائرة.

هل يشكل الريح خطراً على الطائرة بدون طيار؟

يُعد الريح عاملاً لا ينبغي إهماله للحفاظ على طائرتك المسيرة وضمان أقصى درجات الأمان. ولا توجد قيمة محددة لسرعة الريح بالنسبة للطائرات المسيرة. تعتمد السرعة القصوى المسموح بها لتشغيل طائرة بدون طيار بشكل أساسي على نوع الطائرة التي تمتلكها. ووفقًا للطرازات والعلامات التجارية، يتراوح الحد الأقصى لسرعة الرياح بين 13 كم/ساعة للطائرات الأكثر عرضة للتأثر بالرياح، وحوالي 50 كم/ساعة للطائرات الأكثر مقاومة للرياح.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كان الريح مستقرًا إلى حد ما، فسيكون من الأسهل التحكم في طائرتك المسيرة؛ أما إذا كان الريح يهب على شكل هبات، فسيكون من الصعب التعويض عن تأثيره وقد تتعرض لخطر التحطم.

كما تدركون، فإن تأثير الرياح على طائرتكم بدون طيار يعتمد فعليًّا على الطائرة نفسها، من حيث وزنها وحجمها ومقاومتها للرياح وقدرتها على تعويض الحركات وما إلى ذلك. ومن الأفضل الرجوع مباشرةً إلى دليل الاستخدام الصادر عن الشركة المصنعة للتأكد من استيفاء الشروط المطلوبة من قبل الشركة المصنعة.

هل يمكن أن تؤثر الأمطار سلبًا على الطائرات بدون طيار؟

الطائرات بدون طيار والمطر لا يتوافقان، لكن بعض الطائرات تتحمل المطر بشكل أفضل. وهذا يعتمد على نوع المحرك المستخدم في طائرتك. فالمحرك الذي يحتوي على فرش يتأثر أكثر بالرطوبة، في حين أن المحرك الذي لا يحتوي على فرش، أو ما يُعرف بـ«brushless»، أقل حساسية بكثير.

ومع ذلك، كقاعدة عامة، تجنب تشغيل طائرتك المسيرة أثناء هطول المطر أو عندما تكون الأرض رطبة.

قد تتسبب قطرة ماء صغيرة تدخل إلى الدائرة الكهربائية لطائرتك المسيرة في حدوث قصر في الدائرة. لذا، من الأفضل اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة فيما يتعلق بالرطوبة والمطر وحتى الثلج، حيث يضيف هذا الأخير عاملاً جديداً، ألا وهو البرودة.

هل يمكنني تشغيل طائرتي بدون طيار في الطقس البارد؟

نعم، من الممكن الطيران في الطقس البارد، لكن هذا عامل مهم يجب الانتباه إليه قبل الطيران وأثناءه. وكما هو الحال مع العوامل المذكورة سابقًا، فإن حساسية الطائرة بدون طيار للبرد تعتمد على طرازها.

بالنسبة للطائرات بدون طيار التي يعود تاريخ تصنيعها إلى عام 2015 تقريبًا، يمكننا القول إنه لا ينبغي تشغيلها عند درجات حرارة أقل من 0 درجة مئوية. أما بالنسبة للطائرات بدون طيار الأحدث طرازًا، فيمكن تشغيلها حتى درجة حرارة -10 درجة مئوية دون أن يؤثر ذلك بشكل كبير على مدة التشغيل.

ويعود ذلك إلى البطاريات المستخدمة ومركباتها الكيميائية. فالأجيال الجديدة تتكيف بشكل أفضل مع درجات الحرارة المنخفضة، وتشتمل أحيانًا على بطاريات ذاتية التسخين، مما يتيح لها مقاومة درجات الحرارة المنخفضة بسهولة أكبر ولفترة أطول.

وبالتالي، يؤثر البرد على قدرات البطارية، ومن ثم على أداء الطيران. ويؤدي هذا التأثير إلى انخفاض مدة الطيران؛ ونقدر أن درجة الحرارة التي تقل عن 0 درجة مئوية ستقلل من مدة طيران الطائرة بدون طيار بنسبة 5٪. فقد يتحول رحلة طيران مدتها 20 دقيقة إلى 16 دقيقة، وكلما انخفضت درجة الحرارة، زاد تأثير ذلك على البطارية، وبالتالي سيتقلص وقت الطيران بشكل كبير. وقد تتعرض لخطر توقف البطارية تمامًا، مما قد يؤدي إلى تحطم الطائرة.

لذا، اتخذوا الإجراءات اللازمة للحفاظ على دفء البطارية قبل الإقلاع، وراقبوا معلمات طائرتكم بدون طيار أثناء الطيران. وفي حالة الشك، لا تقموا بالرحلة، فهذا هو الخيار الأكثر حذراً.

باختصار، يمكن للطائرات بدون طيار أن تحلق حتى في الظروف الصعبة، ومع ذلك، يجب دائمًا تحليل أداء طائرتك بدون طيار للالتزام بتوصيات الشركة المصنعة. تظل الطائرة بدون طيار أداة متينة، لكنها تنطوي على نقاط ضعف. لذا، يجب تحديد هذه النقاط وتجنب الاقتراب منها بشكل مفرط للحفاظ على سلامتها.

مُشعلة

تدفع هذه العوامل شركة «Allumee» إلى اتخاذ جميع الاحتياطات الأمنية اللازمة من خلال تحليل الأحوال الجوية لتكييف خدماتنا على النحو الأمثل.

صُممت طائراتنا بدون طيار للطيران لمدة 25 دقيقة، إلا أننا نقصر مدة عروضنا إلى 20 دقيقة كحد أقصى لضمان أقصى درجات الأمان لجمهورنا وللتعامل مع أي حدث غير متوقع قد يطرأ.

يتم بذل كل جهد ممكن لضمان تقديم عرض يتم تنفيذه بشكل مثالي ويرضي جمهورنا من جميع النواحي.

تتكيف «Allumee» بشكل جيد جدًّا مع الظروف الجوية السيئة مثل العواصف الرعدية. ننتظر مرور الخلية الرعدية، ثم نبدأ العرض.